Première commune du Borgou dans les domaines de l’agriculture en l’occurrence le coton et l’élevage, KALALE continue d’être l’enfant malade du département surtout en matière de pistes rurales. La quasi-totalité des pistes rurales sont impraticables. Cette situation s’empire avec l’avènement des pluies qui s’abattent au quotien; ce qui rend difficile la liaison d’une localité à une autre. La route inter-état N°10 PARAKOU-PERERE-NIKKI-KALALE-SEGBANA, bretelle Babanan au Nigéria en est une illustration. A l’intérieur de la commune de KALALE, plusieurs pistes rurales sont difficiles d’accès; une situation à laquelle s’ajoute la cession des ouvrages de franchissement. C’est un véritable revers de la médaille.
Sur l’axe Derassi- Guiri-Matchorè-Gando Baka- Angaradébou-Alafiarou-Djegga 1- Ouenagourou- Boa, la situation est très critique. Les populations souffrent à l’image de Sisyphe.
Dans certaines localités, des ouvrages de franchissement réalisés sont inutiles. Cela s’explique par l’érosion qui oriente le ciruit de l’eau à l’opposé du pont réalisé. C’est le cas dans le village de Boa, arrondssement de Péonga.
Vivement que le gouvernement pense à cette commune qui constitue le grenier du département du Borgou.
